Roma, 27 marzo 2014 (Il Sole 24 Ore Radiocor) - 435 treni 'nuovi' in Piano 2014-2017 (acquisti e rinnovi) - "Nel 2012 - ha sottolineato Moretti nel suo intervento - Trenitalia ha percepito 13 centesimi per passeggero/km, di cui 8,9 dallo Stato e 4,1 dai cittadini. Lo stesso anno Deutsche Bahn ne ha presi 18,5 di centesimi, di cui 9,8 dallo Stato e 8,7 dai cittadini, Sncf in Francia 24,5 centesimi, 16,2 dallo Stato e 8,3 dai cittadini. Il trasporto su gomma in Italia ha preso 17,2 centesimi per passeggero/km, di cui 11,5 dallo Stato e 5,7 dai cittadini, caso - ha sottolineato Moretti - unico al mondo. Per il trasporto pubblico locale ferroviario l'Italia nel 2012 ha speso 34,7 euro per abitante, contro i 65 euro della Francia e i 51,2 euro della Germania"
Moretti, inoltre, ha denunciato la "marginalita' crescente della ferrovia nel bilancio dello Stato": dal 2000 al 2011 la spesa per le ferrovie (servizi e infrastrutture) e' diminuita (a prezzi constanti 2000) del 12%, a fronte di una crescita della spesa per la difesa del 37%, per la salute del 31% e per la Pa del 12%
