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Ritardi nella circolazione del treno regionale 3832 Palermo-Messina.

Quanto verificatosi nella mattinata odierna  in merito alla circolazione del treno 3832 sulla tratta S. Agata Militello-Patti ha dell’incredibile,  e  si spera che rimanga  un episodio isolato.

Piu’ precisamente :

-il treno regionale  denominato “veloce” n.3832 arriva alla stazione di S. Agata Militello con appena 4 minuti di ritardo ;

-un primo incrocio presso la stazione di Zappulla con il treno intercity  notte n. 1957  Roma Termini-Palermo  non puntuale  rispetto  i tempi di marcia ;

-alla stazione di  Capo d’Orlando il treno  accumula ancora maggiore ritardo (circa 10 minuti) , ed invece di ripartire immediatamente  (come solitamente avviene) viene bloccato per altri 5 minuti  in attesa del treno regionale n. 3835 ;  

-alla stazione di Brolo il treno 3832 attende altri 5 minuti l’arrivo di  materiale regionale  ad  andatura “ lenta ”;

-alla stazione di Gioiosa Marea il treno in oggetto  viene ancora  fermato per  altro incrocio (non previsto) con  treno intercity  notte  Roma Termini- Palermo.

Il treno  n. 3832 arriva alla stazione di Patti con 21 minuti di ritardo  impiegando quasi il doppio del tempo  previsto.

Il gradimento degli utenti è … alle stelle.

Sarebbe stato sufficiente fare  proseguire  immediatamente il treno  in oggetto dalla stazione di Capo d’Orlando ed effettuare l’incrocio con il treno 3835 alla stazione di Brolo per garantire la puntualità  richiesta.

Invece… nulla di tutto questo.

Forse  ha poca importanza, e non è meritevole di riflessione alcuna, che  il treno citato:

-sebbene  puntuale, venga spesso bloccato presso la stazione di Cefalu’ per attendere altro  treno in ritardo ( 3833 ),

- debba attendere  l’arrivo di due treni intercity notte a lunga percorrenza in aperta violazione dell’articolo 7 della prefazione all’orario Generale di Servizio, che espressamente prevede la priorità dei treni regionali rispetto ai treni Espressi, IC, merci, etc., nell’arco temporale compreso dalle ore 6.00 alle ore 09.00;

-debba  essere preferito  rispetto ad  un treno ad andatura “lenta”.

Questi, ed altri ancora in negativo, sono le considerazioni e gli interrogativi che gli utenti del treno regionale in questione  si sono posti  in data odierna.

Quali le risposte e/o  le scuse  ufficiali?  

Gli utenti/clienti del treno  n. 3832   sono  comunque fiduciosi.

S. Agata Militello- Torrenova 26.03.2013.

Dr. Antonino Fazio

Sig. Francesco Mondì