AVVISO.... Per dei problemi alla pagina dedicata alla relazione ferroviaria Messina-Palermo, stiamo inserendo nella HomePage del sito tutte le notizie relative alla relazione Messina-S.Agata M.-Palermo.
Ci scusiamo per l'incoveniente.
Cordiali Saluti
Il nostro Comitato Pendolari Siciliani, in questi giorni ha effettuato attività di monitoraggio dei servizi forniti nella Stazione di Barcellona - Castroreale da parte di RFI e Trenitalia, riscontrando che, dopo la ns segnalazione datata30.10.15 in merito alla mancanza di illuminazione della prima pensilina fronte binario 1 ed nelle pensiline dei binari uno e due sono state del tutto ripristinate facendo rientrare la criticità, si fa presente anche che la pulizia, il confort, e la sicurezza degli ambienti in stazione corrispondono come previsto dalle linee guida della carta dei servizi.
Il comitato pendolari Siciliani ha effettuato un’attività di monitoraggio dei servizi offerti all’interno delle stazioni in oggetto, nel complesso i servizi essenziali sono sufficienti, ma in merito al servizio di ascensore maggiormente utilizzato per i passeggeri/clienti a ridotta mobilità è del tutto inesistente ovvero risulta essere presente anche da più di un anno, ma mai entrato in funzione.
Trenitalia ed RFI si impegnano tramite delle linee guida nelle quali viene evidenziato:
-sempre più elevati standard di sicurezza
Dal 14 di Giugno nella tratta in oggetto, per potenziamento infrastrutturale viene effettuato un servizio sostitutivo con bus, per lenire ai disagi patiti nei collegamenti tra Patti e Oliveri a/r che, in alcuni casi, molti viaggiatori, arrivando nella stazione di Oliveri Tindari si trovano beffati dal fatto che pur avendo assicurato il bus da parte di Trenitalia nel piazzale antistante la stazione di Oliveri spesso e volentieri bastano 16 minuti di ritardo che il bus inspiegabilmente va via ignorando la totale dipendenza dal treno in quanto servizio sostitutivo, episodio verificatosi nella data di oggi 6.7.15 col R 8777 Messina Oliveri in ritardo per problemi alla circolazione.
A questo si aggiunge cattiva informazione e in alcuni casi se il treno R 8776 risulta essere in orario il bus inspiegabilmente parte in ritardo, giungendo a Patti approssimativamente alle h 9:25.
Nei valori guida e negli impegni che Trenitalia applica con principi fondamentali nel progettare e offrire i suoi servizi, in rilievo viene evidenziato:
Sant'Agata Militello. Riportiamo “Nuovamente” di seguito i valori guida e gli impegni che Trenitalia applica con principi fondamentali nel progettare e offrire i suoi servizi in particolare è impegnata a:
-Garantire a tutti i clienti una accessibilità adeguata ai servizi.
-Migliorare il decoro e la pulizia delle carrozze con programmi specifici di intervento.
-Garantire la puntualità, monitorando l’andamento dei treni e gestendo con efficacia gli eventuali disservizi.
In particolare in merito al treno R 12754 il decoro e la pulizia delle carrozze è nettamente carente, cartacce bottiglie e rifiuti di vario genere risultano essere presenti nei vari posti a sedere, (vedi foto allegate) episodio non sporadico, verificatosi nella giornata del 29.06.15 precedentemente segnalato (vedi nota del 30.06.15) ed anche nella giornata del 04.07.15 ovviamente è diventata una habitué.
Continua l’attività di monitoraggio da parte del nostro Comitato Pendolari SICILIANI in questo caso riguarda la circolazione del treno Rv 3832
Nonostante le ripetute segnalazioni formulate verbalmente e per iscritto, la circolazione del treno regionale veloce in oggetto indicato presenta da oltre un anno incessanti criticità nella tratta Tusa- Patti.
Invero si lamenta che il treno Rv3832 -sebbene classificato “veloce”- viene costantemente pregiudicato senza alcun valido motivo rispetto ai treni Rv3833- R12755- ICN1957 che - di contro- non dovrebbero essere preferiti al primo nella circolazione in quanto :
-semplici regionali ( Rv3833- R12755) ;
-ai sensi dell’articolo 7 della prefazione all’orario Generale di Servizio ( IC notte 1957);
-qualora viaggino in ritardo ( Rv3833-R12755- ICN1957) .
Nello specifico le comprensibili ed oggettive ragioni sottese a siffatto reclamo :
Continua l’attività di monitoraggio delle Stazioni da parte del nostro Comitato Pendolari SICILIANI, considerato che, sarà chiusa per potenziamento infrastrutturale la tratta cosiddetta andatura lenta, bivio Terme Vigliatore -Patti , per un arco temporale compreso tra il 15 giugno 2015 ed approssimativamente 15 agosto 2015, sicuramente Trenitalia ha attivato tutte le forme di collegamento alternative per ridurre al minimo i disagi per gli utenti, turisti, dato il periodo di picco, che dovranno recarsi nella tratta interessata.
Torrenova. Dopo nostre ripetute segnalazioni anche documentate con immagini, finalmente viene messo in sicurezza l'ex scalo ferroviario.
Stazione di Campofelice più servizi ai viaggiatori
Diverse segnalazioni sono pervenute al nostro Comitato Pendolari Siciliani in merito alla mancanza di collegamenti dal capoluogo Siciliano verso la Stazione in oggetto, nell’arco temporale compreso tra le ore 19.0o e le ore 21.00.
Si invita chi di competenza a trovare una soluzione per evitare snervanti attese ai numerosi Pendolari che utilizzano il trasporto ferroviario come mezzo indispensabile per i propri spostamenti per lavoro, studio e/o altro.
Torrenova, 05.02.2014
Mondì Francesco - Pendolari S.Agata Messina - Comitato Pendolari Siciliani - Ciufer
RFI spa per la Sicilia
Centostazioni s.p.a.
Trenitalia spa per Sicilia
Dipartimento Infrastrutture, Mobilità e Trasporti
Continua l’attività di monitoraggio del nostro Comitato Pendolari Siciliani dei servizi offerti in stazione, dopo la nostra segnalazione datata 11.09.2014. Gli interventi di ristrutturazione effettuati nei servizi igienici e soprattutto dei box maschili sono stati immediati, ma ad oggi, ancora, risultano non essere funzionanti gli asciugamani ventilati e il sistema di filtraggio con modalità a pagamento delle porte scorrevoli.
Nonostante lo sforzo degli addetti alle pulizie, il decoro e l’igiene nell’area dei wc risulta essere carente, causa la mancata chiusura delle porte con sistema di pagamento, al fine di filtrare l’accesso, come per altro succede il tutte le stazioni che fanno parte del circuito cento e grandi stazioni.
Sperando che tale nota possa far presente, quanto riportato nella mission di Centostazioni, ovvero un alto livello di attenzione al decoro degli ambienti e manutenzione degli impianti nelle stazioni del network e la verifica costante degli standard qualitativi.
RFI spa per la Sicilia
Centostazioni s.p.a.
I ripetuti e non occasionali ritardi maturati dal trenoRegionale 12754 , hanno indotto lo scrivente Comitato Pendolari ad eseguire una attività di monitoraggio formale sulla circolazione dello stesso, considerato come treno con maggiore frequentazione di passeggeri, nell’arco temporale compreso tra giorno 03 e giorno 8 novembre2014, ed un controllo a campione nella stessa settimana dei treni regionali 12769 e Regionale Veloce 3845 e nella fascia oraria compresa tra le h 17:00 e le h18:00.
Alcune slide dei ritardi dei treni da S.Agata Militello a Messina
Continua l’attività di monitoraggio relativa ai servizi offerti all’interno delle stazioni.Nel sopralluogo alla stazione di Barcellona abbiamo riscontrato le seguenti criticità:
nell’area circostante gli ex servizi igienici vi sono presenti rifiuti di vario genere, anche ingombranti (vedi foto), a questi si aggiungono i soliti bisognini fisiologici “che non mancano mai” creando anche non solo una visione poco decorosa dei luoghi comuni ma anche pessime condizioni igieniche.
Il nostro Comitato Pendolari invita chi di competenza ad intervenire per la rimozione dei rifiuti accantonati e ad una attenzione sempre più accurata dei luoghi per garantire un minimo di decoro ai viaggiatori.
Certi in un vostro celere intervento per ristabilire quelle condizioni ottimali e di vivibilità del luogo comune.
RFI spa per la Regione Sicilia
Trenitalia spa per la Regione Sicilia
Dipartimento Infrastrutture, Mobilità e Trasporti-Regione Sicilia
Il Comitato Pendolari Siciliani, in questi giorni ha effettuato un monitoraggio dei servizi forniti da RFI e Trenitalia nelle Stazioni tra Messina e S.Agata Militello, riscontrando le seguenti criticità che riportiamo:
-Torregrotta: Risulta ancora non essere stata collocatal’obliteratrice nel marciapiede del binario pari (2)nonostante le ns incessanti segnalazioni datate (08.05.2013. 07.08.2013 e 9.9.2013) , inoltre l’obliteratrice del binario dispari (1) è ancora ostruita.
Riceviamo e pubblichiamo ulteriori criticità rilevate da un pendolare sulla circolazione dei treni 12763 e 3831 verificatesi giovedì 04 settembre 2014:
1)il treno 12763 viaggia in direzione della stazione di Patti con 15 minuti di ritardo (arrivo programmato 14.25 terzo binario - arrivo previsto 14.40); mentre il treno 3831 viaggia in direzione della stazione di Patti con 10 minuti di ritardo (arrivo programmato 14.37 primo binario - arrivo previsto 14.47).
2) conseguentemente i passeggeri diretti alle stazioni di Capo d’Orlando e S. Agata Militello si spostano sul terzo binario in attesa del treno 12763.
Con la presente vorremmo sottoporre alla Vs. attenzione il seguente disservizio che si verifica sempre più frequentemente creando disagi per gli utenti del servizio ferroviario, ed in aperto contrasto con quanto previsto dalla “Carta dei Servizi” del trasporto ferroviario in Sicilia in ordine alla offerta di informazioni puntuali.
Nel dettaglio:
a)il treno regionale 12763 Messina- S. Agata Militello arriva in ritardo alla stazione di Patti provenendo dalla c.d. linea “lenta” sul terzo binario ;
b) il treno regionale 3831 Messina-Palermo arriva in anticipo alla stazione di Patti sul primo binario, precedendo anche di alcuni minuti il primo treno;
c)nessuna informazione viene fornita agli utenti su quale treno partirà per primo.
Conclusione: i passeggeri utilizzano un mezzo di trasporto che poi si rivela partire per secondo, ed arrivano a destinazione con notevole ritardo.
Segnalazioni e modifiche all'attenzione dei vertici regionali di Rfi. Chiesto un potenziamento di alcune tratte.
Puntuale monitoraggio sull'andamento del traffico ferroviario passeggeri da parte del Comitato Pendolari Sant'Agata Militello-Messina. Con un documento il rappresentante del Comitato pendolari Francesco Mondi', ha segnalato alla Direzione regionale di Trenitalia le criticità riscontrate nella circolazione di alcuni treni regionali suggerendo al contempo delle modifiche e delle variazioni da apportare per il miglioramento del servizio, visto da parte degli utenti che giornalmente si recano al lavoro utilizzando il treno come mezzo di trasporto.
La stazione di Palermo Centrale è una delle stazioni tra le più importanti di Italia con 52 mila transiti giornalieri, per un totale di circa 19 milioni di utenti l’anno, e 250 treni al giorno.
Attualmente la stazione è in fase di restyling, il qualeprogetto di riqualificazione mira a restituire alla stazione il ruolo attivo e attrattivo nell'ambito urbano che le compete, migliorando l'offerta del servizio globale alla clientela attraverso la ridefinizione funzionale e tipologica dei servizi, una nuova organizzazione degli spazi ed un elevato standard di efficienza, qualità e confort.
La stazione di Palermo Centrale è una delle stazioni tra le più importanti di Italia con 52 mila transiti giornalieri, per un totale di circa 19 milioni di utenti l’anno, e 250 treni al giorno.
Attualmente la stazione è in fase di restyling, il qualeprogetto di riqualificazione mira a restituire alla stazione il ruolo attivo e attrattivo nell'ambito urbano che le compete, migliorando l'offerta del servizio globale alla clientela attraverso la ridefinizione funzionale e tipologica dei servizi, una nuova organizzazione degli spazi ed un elevato standard di efficienza, qualità e confort.
Riportiamo di seguito i valori guida e gli impegni che Trenitalia applica con principi fondamentali nel progettare e offrire i suoi servizi. In particolare è impegnata a:
- Garantire a tutti i clienti una accessibilità adeguata ai servizi;
- Migliorare il decoro e la pulizia delle carrozze con programmi specifici di intervento;
- Garantire la puntualità, monitorando l’andamento dei treni e gestendo con efficacia gli eventuali disservizi.
Giunti al termine da qualche settimana i lavori della strada di accesso alla stazione ferroviaria di Spadafora, effettuati da Rete Ferroviaria Italiana.
Il comitato pendolari S.Agata Militello-Messina scrive al Sindaco ed a Rete Ferroviaria Italiana sulle condizioni della stazione.
Gazzetta del Sud - Tirrenica- lunedì 05 maggio 2014 pag. 19
Con la presente nota, si vuole segnalare la situazione di totale abbandono in cui versa il parcheggio antistante la stazione di Milazzo, erbacce rifiuti e una vegetazione ormai fuori controllo. Tale situazione si protrae da diverso tempo e considerato che, il decoro e la sicurezza è ritenuto un requisito imprescindibile da parte del ns Comitato Pendolari, e la Stazione di Milazzo e tutto il suo parcheggio sono dei biglietti da visita per i numerosi turisti che vi transiteranno per raggiungere le Isole Eolie, e non per ultimi i moltissimi pendolari che ogni giorno affollano la Stazione in oggetto, invitiamo chi di competenza a voler valutare l’ipotesi di un immediato intervento. Si coglie l’occasione per ricordare le richieste datate 27.06.2013 07.08.2013 e 01.03.14 Diffusione sonora in lingua inglese che ancora ad oggi, nelle Stazioni di: Milazzo, Gioiosa Marea e Capo d’Orlando, non risulta sia stato fatto alcun intervento per abilitarle alla diffusione di ogni comunicazione sonora anche in lingua inglese.
Al Sig. Sindaco del Comune di Milazzo Dott. Carmelo Pino
A RFI spa per la regione Siciliana
Con la presente nota si vuole segnalare la situazione di disservizio presente nella stazione di Milazzo.
L‘impianto di informazione visiva o meglio chiamato LEAD risulta più volte essere spento o completamente inesatto (Vedi foto in allegato).
Tale situazione si protrae da diverso tempo giuste nostre segnalazioni del 27/06/2013 e 07/08/2013.
Il Comitato Pendolari S.Agata Militello-Messina chiede a Rete Ferroviaria Italiana di migliorare le condizioni di vivibilità e decoro nelle stazioni della tratta ferroviaria S.Agata Militello-Messina.
Il portavoce Francesco Mondì
Il Comitato Pendolari S.Agata Militello-Messina chiede a Rete Ferroviaria Italiana di migliorare le condizioni di vivibilità e decoro nelle stazioni della tratta ferroviaria S.Agata Militello-Messina.
Il portavoce Francesco Mondì
Consulta il Comitato /Pendolari Messina-Palermo
